Harbor Freight Deluxe Review

Para todos aqueles que não estão nos EUA, a Harbour Freight é um revendedor que importa ferramentas chinesas baratas. Em um de seus anúncios no último fim de semana, vi que seu aerógrafo de melhor qualidade estava à venda por US $ 15. O preço regular é de US $ 20, mas está muito à venda. Então, coloquei algumas latas de alumínio e comprei uma. Eu também peguei um par de pequenas lanternas LED para outros $ 2.50.

Aqui é o que recebi pelo meu dinheiro.

Ele veio em uma boa caixa de plástico com espuma equipada e incluiu uma garrafa, copo, chave inglesa, adaptador de mangueira flexível, tampa de bico e um cabide. É uma ação dupla, aerógrafo de sifão, e parece ser o mesmo que um Fengda BD-800 . Este é o mesmo fabricante que acredito que faz o Master G-22. Como o G-22, provavelmente é vendido sob muitas marcas.

Primeiras impressões

Parece legal. O acabamento cromado e a alça anodizada azul pareciam bons. Uma coisa estranha, tudo parecia um pouco pegajoso, mesmo a garrafa de vidro. Seja como for, ele saiu facilmente com um pequeno Windex. O corpo tem letras em ambos os lados. Por um lado, diz a Central Pneumatic (Harbour Freight’s brand), item 95810 e Deluxe Air brush Kit. Do outro lado, tem um monte de coisas; Pressão máxima de trabalho 60 PSI, tamanho do bocal 0,35 mm, fabricado na China e sempre use óculos de segurança ANSI aprovados quando trabalha com ferramentas e equipamentos. Eu acho que eles não querem ser processados.

Muitas pessoas escreveram que esta é uma cópia do hino do texugo 155. Deixe-me esclarecer isso:

NÃO É UMA CÓPIA DE UM TEXTO 155.

Vagamente parece um 155 devido à forma do corpo, ao punho cortado e ao botão na parte traseira da agulha. Mas, a semelhança termina lá. É realmente mais uma cópia do Badger 150, com uma alça tipo 155 e uma agulha mais longa.

Pesa 72 gramas, um pouco menos do que os 78 gramas do 155. Provavelmente, isso é devido ao cabo de alumínio. Parece um pouco frontal pesado. Como minhas outras aerógrafos, o gatilho me parece um pouco rígido. Pressionar o gatilho parece um pouco crocante. O conector da mangueira é padrão de 1/8 de polegada e caberá a uma mangueira Iwata, mas não a Badger ou Paasche sem adaptador.

Demolir

Aqui está o que parece desmontado. Não removi o selo da agulha. Parece Teflon e é ajustável. Senti que era muito apertado, então soltei um pouco com a chave de fenda de um joalheiro. É um ajuste muito sensível.

Vamos olhar mais de perto algumas partes. Aqui está a montagem da cabeça. Estava muito apertado.

A montagem da cabeça parece muito com o estilo antigo Badger 200 e os modelos 100 e 150. Eu medei o bico e é 0,35 mm como anunciado. Os O-rings entre o regulador e a cabeça e entre a cabeça e o corpo parecem neoprene, não Teflon. Eu suponho que eles são resistentes a solventes. O manual diz que pode pulverizar a laca. Não há nenhuma chave fornecida para remover o pequeno bocal da cabeça. Então, acho que deve ser deixado no lugar, e acho que é uma boa idéia. Você pode ver o slot no regulador. Há quatro, e não sei por que estão lá. Eles podem voltar a dar uma descarga um pouco mais difícil. Por causa do anel de borracha, existe alguma resistência ao apertar o regulador na cabeça.

Aqui está a agulha ao lado de um Mestre G-22 e uma agulha padrão do texugo 155.

Como o G-22, o diâmetro do eixo é de 0,046 polegadas. O estreitamento é ligeiramente menos agudo e menor que o G-22. É muito frágil. Consegui colocar uma ligeira rebarba nele ao voltar a montar, e eu estava sendo muito cuidadoso. Como você pode ver, não é nada como uma agulha 155.

A montagem do gatilho parece ser minha Vega. O superior é o Harbour Freight, e o menor do Vega.

O rocker que a flecha aponta é bastante delicado. Eu tive um demônio de uma vez ficando sentado na primeira vez que eu voltei juntos. A ação do disparador é muito difícil se você não entender isso. Devo ter passado 15 minutos a mexer com isso. Há uma habilidade para isso, e isso fica mais fácil cada vez. Outra coisa estranha é que o gatilho pode girar no slot, o que significa que pode entrar de lado, não é bom quando você está instalando uma agulha frágil. Em todas as minhas outras escovas, o gatilho só vai da maneira correta.

Aqui está o diagrama de peças do manual.

Você pode notar que não está bem. As peças 11 e 13 são combinadas em uma parte e a parte 14 não existe.
Isso pode ser porque houve mudanças que ainda não foram incorporadas no manual. Mas, isso poderia causar confusão para um novo usuário.

A parte 12 atua como ajuste de tensão no gatilho. Mas, se não estiver suficientemente longe, a alça, parte 16, não se esbarrará completamente.

Assim como no Master G-22, a válvula de ar requer uma ferramenta especial para desmontar.
Desta vez, são necessários dois dentes em vez de três.

O copo parece ser uma cópia da taça reta do texugo.

No entanto, existem diferenças. O tubo no copo de texugo vai todo o caminho até o fundo do copo, e o fundo é afunilado para um pequeno diâmetro. O tubo no copo Harbour Freight junta mais o lado e o fundo é maior. Com a taça de texugo, posso pulverizar apenas algumas gotas de tinta. O copo Harbour Freight exigirá um pouco mais. Além disso, embora você não consiga informá-lo na foto, o copo do Harbour Freight é áspero por dentro e será mais difícil de limpar. O matiz amarelo na imagem à direita é devido à minha fonte de luz. Ambos os copos são de prata dentro.

O copo fica com um ângulo engraçado na escova.

Na foto à direita, eu instalei o copo Badger 50-483 e parece-me mais normal. Os copos do texugo se encaixam.

Aqui está algo curioso sobre a garrafa. Observe que a tubulação dentro aponta para trás. Então, a menos que você esteja pintando, você não conseguirá o último da pintura. Foi uma solução fácil. Acabei de puxá-lo e virou-o.

A propósito, os fios na garrafa são diferentes das garrafas de texugo. Então você pode ter que comprar peças sobressalentes da Harbour Freight.

Limpeza

O rolamento de agulhas é exatamente como o do Mestre G-22. Isso significa que há um canal que a tinta pode coletar, que fica em 1 1/4 de polegada da frente do corpo. No entanto, com a cabeça removida, um limpador de cachimbo caberá todo o caminho até as costas, de modo que limpar não é tão difícil. Mas, apenas a descarga com mais fino vai deixar tinta lá.

Partes separadas

Como a agulha parece tão frágil, fiquei curiosa sobre peças sobressalentes. O manual lista um número 800 para chamar de peças sobressalentes e assistência técnica, então eu liguei para ele. Eu estava conectado imediatamente a um cavalheiro que foi muito útil. Ele perguntou o número do modelo e me disse que uma agulha de substituição poderia ser encomendada por telefone. O preço é de apenas US $ 2,16, mas o envio seria de US $ 6,99. Vários itens podem ser enviados para a mesma taxa de envio. Claro, você pode obter um airbrush completamente novo por US $ 6 mais se você esperar por uma venda.

Tentando sair

Retirei a rebarba na agulha com minha fina pedra do Arkansas, instaluei e engatei o pincel no meu compressor. Usei um copo de texugo. No começo, coloquei um pouco de água no copo para verificar bolhas ou outros problemas. Tudo pareceu bem, então estudei a água e coloquei algumas gotas de tinta preta. Então eu fiz meus doodles habituais em uma toalha de papel. Eu esperava que a agulha fina e a ponta caíssem para produzir linhas bem finas, e eles fizeram. Aqui está uma amostra. A pressão do ar foi ajustada para 20 psi. Tem um padrão muito estreito como seria de esperar com essa agulha.

Experimentei o pequeno parafuso preconceituoso, e funcionou surpreendentemente bem. Badger tem um desses no 150, mas nunca usei um antes. A parte difícil era lembrar de não puxar para trás no gatilho ao usá-lo. Não gostei da sensação do gatilho. O pequeno tamanho combinado com a sensação crocante me incomodou. Eu vou trabalhar nisso. Ao usar a predefinição, houve uma pequena explosão inicial de tinta e, em seguida, um atraso notável a partir do momento em que o gatilho foi pressionado até o pulverizador começar. Isso pode ser normal para este tipo de predefinição. Eu acho que prefiro que o limitador da agulha esteja na alça.

Mesmo quando não uso a predefinição, notei que o pincel às vezes começava a pulverizar mesmo antes de puxar para trás no gatilho. Normalmente, isso significaria que a agulha não está sentada completamente no bico. Mas eu recostei e ainda assim o fiz. Então notei que a agulha se moveu um pouco assim que pressionei o gatilho. Então, depois de limpar, marquei onde o roqueador estava montando no eixo do gatilho e retirou o conjunto do gatilho. O que eu encontrei foi que, quando o gatilho está na posição de cima, o pequeno roqueador ergue-se contra o sulco da ranhura. Então, quando você pressiona o gatilho, ele desliza no eixo principal e empurra a agulha de volta um pouco. Aqui está uma imagem mostrando o relacionamento das peças quando instalado no aerógrafo.

Eu não sei se isso é fabricação desleixada ou design ruim, mas não é bom. O basculante deve sempre esfregar contra o eixo suave do gatilho. Não move muito a agulha, mas com algo magro como tinta, é suficiente para provocar algum spray. O trabalho é bastante fácil. Apenas segure o gatilho para baixo enquanto ajusta a agulha. Haverá um pequeno jogo no gatilho quando você o soltar, mas não demais. Nota: Isso coloca um pouco de estresse extra no bocal, porque a agulha está sob a tensão da mola. Eu recomendo que você ajuste a tensão o menor possível se você fizer isso, e pode ser uma boa idéia puxar a agulha de volta quando a escova não estiver em uso.

Outra coisa estranha sobre a ação do gatilho foi o controle que tive sobre o fluxo de ar. As válvulas de ar em minhas outras aerógrafos são praticamente ativadas ou desativadas. Com este, eu poderia realmente variar a quantidade de ar, variando a pressão no gatilho, até um sussurro. Isso pode ser porque o gatilho tem um curso mais longo do que eu costumava. Enquanto alguns podem considerar isso uma vantagem, eu não. É complicado o suficiente para controlar o volume da tinta sem controlar simultaneamente o ar ao mesmo tempo com o mesmo dedo. O conselho padrão para a aerografia é; Ar cheio, puxe para trás para pintar, gire para frente para parar a tinta e ar desligado. O fluxo de ar é melhor controlado pelo regulador do compressor ou, em alguns airbrushes, uma válvula MAC .

Durante a limpeza, quando a agulha foi removida, houve uma tendência irritante para o gatilho aparecer. Para ser justo, isso também pode acontecer com as escovas do texugo, mas não tão fácil e os gatilhos do texugo são muito fáceis de colocar de volta. Este não é. O gatilho parece estar subdimensionado para o slot. Deve ser um ajuste mais íntimo. Não há muito o que posso fazer sobre isso.

Tuning

Demorou um tempo, mas finalmente descobri que a rugosidade no gatilho era de dentro da válvula de ar. Eu consegui separá-lo, e com um pouco de trabalho com um arquivo de agulha, um palito redondo, alguns limpadores de cachimbo e alguns Brasso, entendi que o gatilho se sente muito bem. Enquanto eu estava lá, cortei um loop da primavera e estiquei-o um pouco. Coloquei um Chapstick pequeno no eixo da válvula e coloquei tudo de volta. Então eu usei cola de fusão quente para colocar um pedaço de couro de camurça no topo do gatilho. Parece muito melhor, mas ainda não tão suave como as minhas outras aerógrafos. Eu posso tentar reduzir a tensão da mola um pouco mais. Eu também cortei um loop fora da mola de pressão traseira do gatilho para tornar a ação um pouco mais leve.

Enquanto eu tinha o Brasso fora, eu polido a agulha.

Outra tentativa,

eu tirei mais tinta e era mais confortável de usar. Então eu tentei algum esmalte ModelMaster diluído em uma peça de tinta para duas partes de espíritos minerais em uma garrafa de plástico. Foi bom e suave e o controle foi muito bom

Conclusão

Eu não entendo por que o fabricante fez o gatilho e o rocker tão subdimensionado. Não deve custar mais para ajustá-los, e teria sido um pincel muito melhor. A coisa irônica sobre isso é que nas mãos de alguém experiente em aerógrafos, pode ser uma ferramenta capaz. Mas, o comprador médio provavelmente será alguém que nunca tocou um aerógrafo e só quer experimentar um. O usuário experiente provavelmente terá uma ou mais escovas de marca e não quer se enganar com esta. Um novo usuário que compre isso pode ficar frustrado com isso e desistir. Eu me pergunto quantos estão sentados em suas caixas nunca usadas. Além disso, a minha opinião pessoal é que um bico de 0,35 mm, enquanto preferido por muitos, não é a melhor escolha para iniciantes. Eles não precisam dos problemas de desbaste adicionados.

Então, você tem isso. Se você entender e faz o que você precisa, é uma pechincha. Se você nunca usou um aerógrafo, acho que você seria melhor com uma marca de nome com uma dica média. Você pode salvar-se de alguma frustração.

Mais Mods

Eu encontrei algumas modificações que tornam o pincel mais fácil de usar.

Eu decidi que as pequenas asas na alça não estavam me comprando nada, então eu exclamei. Agora, o botão da agulha é mais fácil de entender. Então, ocorreu-me que talvez a tampa de borracha do texugo se encaixasse no gatilho. Isso acontece, embora eu tivesse que arquivar o topo do gatilho plano para mantê-lo, e parece muito melhor. Não só isso, é mais fácil dizer quando o gatilho está no caminho certo para a passagem da agulha. Eu também fiz um pouco mais de corte e alongamento na mola da válvula de ar e isso fez uma grande diferença na sensação do gatilho. A banda de borracha é algo que eu vou colocar para evitar que o gatilho caia quando eu puxo a agulha durante a limpeza.

Postscript

Eu ainda não estava feliz com a maneira de empurrar o gatilho para baixo moveu a agulha, então eu fiz um pouco mais de retrabalho. Coloquei o gatilho no lado que esfrega contra o balancim usando minha pedra de diamante. Funcionou muito bem. Agora, o rocker não se move quando eu pressionar o gatilho.

Ocorreu-me que eu poderia ser capaz de fazer linhas mais finas se pudesse me aproximar da ponta da agulha. A agulha é rebaixada um pouco mais de 1/32 de polegada. Então eu decidi arquivar o regulador de pulverização até o ponto em que a agulha estivesse nivelada com a frente dela. Para fazer isso, eu perfurei um orifício de 13/64 em um pedaço de pinho macio e enfiei o regulador de pulverização nele. Então apertei o pinheiro em um torno e comecei a arquivar com um arquivo fino. A imagem abaixo à esquerda mostra o resultado. Na verdade, fui um pouco longe demais e a agulha sobrescreva um pouco. À direita, é feita uma amostra feita com coloração azul depois. Consegui obter linhas mais finas.

Nota: Se você copiar qualquer uma das coisas que fiz para este aerógrafo, você faz isso por sua conta e risco.

Comentários

Recebi um bom e-mail da Kay Sievert. Ele comprou uma dessas aerógrafos e teve o mesmo problema que eu tinha reinstalado o rocker. À direita, é a ótima ilustração que ele incluiu. Ele diz que o truque é que o basculante se incline para a frente durante a instalação de modo que o fundo permaneça fora do recesso do gatilho.

Muito obrigado a Kay por essa dica.

Recebi um e-mail de Roger Rondeau. Ele apenas comprou um aerógrafo Harbour Freight Deluxe, e é diferente do meu. O conjunto do gatilho é mais parecido com o do G-22 mestre , e o basculante não está ligado ao tubo da agulha. Também não tem o problema com o rocker andando muito baixo no gatilho. Então, talvez eles tenham melhorado o design ou simplesmente tenham ido para outra fonte.

Obrigado Roger

Uma segunda amostra

Eu notei que o pacote para o aerógrafo de luxo no meu Porto Freight local mudou, e também o preço. Em vez de US $ 19,99, agora era $ 24,99. No outro dia, recebi um Super Coupon, com preços de US $ 14,99, e não consegui resistir. Então, por US $ 20 e mudança, obtive outro aerógrafo, um par de pequenos grampos de barras, alguns epóxi de cura rápida e uma lanterna livre. A jovem do registro me ofereceu uma garantia de 5 anos no aerógrafo, mas eu gentilmente recusei. Na minha idade, não tenho garantia de 5 anos em nada.

Aqui está uma foto do novo pacote. É maior e mais impressionante do que era antes.

Quando eu abri, aqui estava o que estava dentro; A mesma pequena caixa de plástico e algumas cargas de papelão. Você pensaria que gostaria de manter os custos de envio com um pacote menor, mas acho que a caixa maior se vende melhor.

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O conteúdo é quase o mesmo que o pacote anterior, mas existem diferenças sutis. A forma do copo é apenas um pouco diferente, mas o bico ainda se junta a cerca de um quarto do caminho até a parte inferior. A tampa da garrafa é agora metálica em vez de plástico e não se enrosca com facilidade. Os segmentos são os mesmos no entanto.

Na própria escova, o molete é um pouco mais grosso. A lenda no lado esquerdo do corpo agora apenas diz a Central Neumática, e não há nada do outro lado.

O gatilho ainda tem um pouco de sensação de brilho quando você pressiona como o antigo. Provavelmente poderia ser reformulado, mas não acho que vou incomodar. A tração traseira é suficientemente lisa.

Desmontei-o para comparar as partes internas. Não há mais um O-ring no regulador de pulverização, mas ainda há um entre a cabeça e o corpo. Por sinal, descobri que você realmente não precisa do O-ring se você colocar um Chapstick pequeno nos tópicos. Então, se ele se desfaz, não é grande coisa. Se você não tem bolhas no copo quando você pressiona o gatilho, você está OK.

A cabeça estava extremamente apertada. Eu tive que colocar o corpo em meu torno de madeira e usar uma chave de 6 polegadas em meia-lua.

O gatilho agora se encaixa melhor. Não pode mais ser instalado do jeito errado.

O balancim e o tubo de agulha são totalmente diferentes. Aqui está uma comparação. As partes superiores são o novo pincel, e as peças mais antigas estão abaixo.

O basculante está agora desapegado, e o tubo da agulha é mantido de rotação por uma ranhura na parte inferior que se desliza sobre um parafuso na parte inferior do corpo. É como o aerógrafo Master G-22. E, como no G-22, o rocker é difícil de reinstalar. Eu tinha que usar um par de pinças. Sua melhor aposta é deixar isso sozinho. As novas peças não funcionarão em um corpo antigo.

Outra mudança curiosa é o comprimento da alça. Aqui está ao lado da versão mais antiga. O novo está no topo.

Não só o punho é mais curto, assim como a agulha. Então, se você colocar uma nova agulha em uma alça mais antiga, a bola estará dentro de onde você não pode agarrá-la. E, se você colocar uma agulha velha na nova alça, ela ficará fora do final.

Os pulverizadores pulverizam exatamente como o antigo, o que é bom. O novo roqueiro não tem o problema que o antigo teve, enquanto ele monta mais para o gatilho. O centro do bocal no regulador de pulverização é bom.

Conclusão A

Harbour Freight foi claramente destinada a um novo fornecedor, e é uma melhoria. Se você comparou este aerógrafo com um verdadeiro Badger 150, você poderia distinguir a diferença. Mas produz resultados decentes.

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